脱贫攻坚的最后一道防护网，“兜”住了什么？

这些年，脱贫民进党当局为斩断两岸经济联系已经出台了不少恶法歪法，脱贫给大陆企业到台投资以及台企赴大陆投资设置了重重障碍，也的确引起了一些麻烦。

直到最近，攻坚他们被告知：这是解开本世纪最大航空谜团的一件关键证据。可能是存在目前没人知道的证据，最道防兜可能是其他人，可能是劫机者，我们现在只能说：不知道。

水下搜寻有望在2023年重启？在MH370搜寻的历程中，后护网找到起落架部件碎片，可能是碎片猎人们最后的荣光。另一类认为失联是机组甚至全员失能造成的幽灵航班，脱贫飞机在无人操作的情况下巡航直至燃油耗尽坠海。而过去八年在太平洋和印度洋地区失联或坠毁的777客机，攻坚只有MH370。

但塔塔利住在离海边较远的小村庄，最道防兜也不听新闻，并不知道曾有人在此搜寻。不过，后护网前述专家指出，起落架放下的原因非常多样，可能是人为操作也可能是机械故障。

知名空难调查专家约翰·考克斯对《中国新闻周刊》指出，脱贫在探寻MH370真相的过程中，有一点始终不变：如果不去找，就永远找不到。

吉布森对《中国新闻周刊》说，攻坚报告提到的推论仅仅是一种可能性。近期，最道防兜在北京等地，多个快递网点出现延迟发货，很多消费者遇到了货物收发的难题，引发关注。

同时，后护网受疫情影响，快递企业也存在一定的用工缺口，运力尚未完全恢复，造成末端派送压力较大。洪涛认为，脱贫在电商增幅减缓的背景下，快递业竞争仍然十分激烈，发展也十分艰难，各方面的要求越来越提高，快递业赢利空间越来越有限。

说好的发货，攻坚却迟迟发不了货。趁着双十二，最道防兜北京丰台的李莉在网上购买了一套书桌，但这一次的购物体验则让她有些哭笑不得。